Российская компания ПАО «Яковлев», разработчик Superjet, отправила информационное письмо российским компаниям о важности строгого соблюдения инструкций при проведении технических работ на самолетах. Об этом сообщают «Известия».
В документе отмечается необходимость тщательного соблюдения процедуры замены датчиков угла атаки на самолетах Superjet, включая правильное совмещение отметок и отверстий на накладке и фюзеляже.
Разработчики также рекомендуют проводить двойной контроль качества и полноты работ. Эти меры принимаются после катастрофы Sukhoi Superjet 100, выпущенного в 2014 году, который потерпел крушение под Коломной 12 июля. Погиб весь экипаж воздушного судна.